
大きなバックホーローダーオペレーターの安全性と快適さ
ROPS/FOPS CAB。調整可能なシート、調整可能なステアリングコラム、人間工学に基づいた機器の配置。快適なA/C作業環境。広々としたタクシーは幅広い視野を提供しています。パワーアシストサービスブレーキは疲労を軽減します。より人間工学に基づいて設計された手すりと安全で簡単な入場/出口のためのステップ
信頼性のある
信頼できるワイチアエンジンとカラロウェット車軸。頼りになる部品、添付ファイル、サービス。主要なコンポーネントの世界クラスのサプライヤー。長寿命を確保する高抵抗と効率的な負荷分布のために設計されたフレーム。 Hasco 3 Way Loader ValveとMonoblock Designを備えた6ウェイバックホーバルブは、漏れを減らし、非常に信頼性が高くなります。
簡単なメンテナンス
簡単なエンジンアクセス、重要な部品の便利な配置と流動的な補充ポイント。オープンフロントグリルは、ほこりっぽい状態、バッテリーアクセス、電気メンテナンスに最適な冷却システムのクリーニングに簡単にアクセスできます。クイックリリースフィルターは、メンテナンス電気制御ボックス/ヒューズボックスを短縮し、ツールなしですぐに開くことができます。
パラメーター
|
全体的な動作重量 |
10600kg |
最終還元剤 |
シングルステージファイナルレデューサー |
|
輸送寸法 |
車軸の定格ローダー |
25t/18.85t |
|
|
mm l*w*h |
6420*2530*3120 |
トランスミッションシステム |
|
|
ホイールベース |
2335mm |
トルクコンバーター |
|
|
高さ(発掘腕の折りたたみ) |
3120mm |
モデル |
YJ320 |
|
バケット容量 |
1.2m3 |
形状 |
単一段階の3つの要素 |
|
ブレイクアウト力 |
47kn |
マックス。効率 |
84.4% |
|
持ち上げ容量の読み込み |
2500kg |
入口圧力 |
0.4〜0.65mpa |
|
バケツダンピングの高さ |
3050mm |
アウトレット圧力 |
1.6MPA-1.9MPA |
|
バケツダンピング距離 |
870mm |
冷却方法 |
オイル冷却圧力循環 |
|
ホイールベース |
2050 mm |
ギアボックス |
|
|
バックホー容量 |
0.3 m3 |
タイプ |
機械的に動作した油圧同期シフト |
|
マックス。深さを掘る |
3820(標準)mm 4770(伸縮群)mm |
モデル |
ZL30W |
|
掘削機のスイング角度 |
180o |
ギア |
4つのギア、4つのギアが留まります |
|
最大掘削力 |
50kn |
Max.Speed |
36 km/h |
|
エンジン |
タイヤ |
||
|
モデル |
ワイチア WP4G95E221 |
モデル |
16.9-28 |
|
タイプ |
直接注入4ストロークおよび噴射燃焼室 |
前輪の圧力 |
0.35mpa |
|
シリンダー - インズサイド直径*ストローク |
4-105*130 |
後輪の圧力 |
0.35mpa |
|
定格電力 |
70kw |
ブレーキシステム |
|
|
定格速度 |
2200R/min |
サービスブレーキ |
ウェットブレーキ |
|
分燃費 |
230g/km.h以下 |
組み込み |
|
|
Max.Torque |
380n.m以上 |
自己規制 |
|
|
変位 |
4.5L |
自己バランス |
|
|
ステアリングシステム |
緊急ブレーキ |
ブレーキを実装する操作電力 |
|
|
ステアリングデバイスのモデル |
BZZ5-250 |
手動操作電源終了ブレーキ |
|
|
ステアリング角 |
±35 o |
油圧システム |
|
|
分回転半径 |
6950mm(外のバケツ) |
作業ポンプの排出 |
63ml/r(ギアポンプ) 80 ml/r(プランジャーポンプ) |
|
システムの圧力 |
14MPA |
作業ポンプ圧力 |
22MPA |
|
車軸 |
ステアリングギアの種類 |
BZZ5-250 |
|
|
メーカー |
イタリアカラロ |
油圧タンク容量 |
130L |
| モデル |
26.32-1900フロント 26.43M-1900リア |
ディーゼルタンク容量 |
130L |
詳細






生産ライン




人気ラベル: ビッグバックホーローダー、中国のビッグバックホーローダーメーカー、サプライヤー、工場
